BMW presenta la nuova Serie 7

La casa automobilistica tedesca BMW ha deciso di presentare una nuova Serie 7, rivista secondo i parametri del presente, contraddistinta in modo particolare dalla presenza di una buona gamma di propulsori che, abbinati alla grande eleganza della linea della carrozzeria e degli interni, porta la BMW a proporre una ammiraglia dal cuore sportivo.

Grazie a questo restyling, BMW punta a rilanciare l'appetibilità di una ammiraglia che, grazie ad una sapiente scelta di soluzioni tecnologiche avanzate e materiali di grande pregio, è in grado di conquistare tutti coloro i quali puntino ad acquistare una vettura del segmento F che sappia colpire per la possibilità di personalizzazione, per la potenza del motore e per la notevole abitabilità di bordo. [ga]

La nuova Serie 7 di BMW riesce a distinguersi in modo notevole anche per quanto riguarda l'incredibile dotazione di dispositivi per la sicurezza, tra le quali, tanto per citarne alcune, vi sono il BMW Night Vision e il Dynamic Light Spot in grado di riconoscere le persone, o ancora, il sistema High Beam Assistant con fari realizzati con la tecnologia led o, infine, i preziosi sistemi Active Protection – in grado di recepire la stanchezza dell'autista – il Driver Assistant Plus e lo Speed Limit Info.

Anche la gamma dei motori è veramente degna di nota, con propulsori che vanno dal 3.0 litri da 6 cilindri da ben 320 cavalli – passando per il 4.4 litri V8 da 449 cavalli – fino al notevole 6.0 litri V12 da ben 544 cavalli, contraddistinti da emissioni di Co2 contenute e da consumi relativamente bassi, anche grazie al cambio automatico da ben 8 rapporti.

by Melody Laurino

La Ford rilancia la sfida con l'EcoBoost

La casa automobilistica americana Ford ha deciso di intraprendere un nuovo percorso segnato in modo particolare dalla scelta di soluzioni tecnologiche che vadano a privilegiare il rispetto dell'ambiente, grazie alla nuova tecnologia EcoBoost, che diventerà una vera e propria protagonista anche sulla nuova Ford Focus EcoBoost, la quale, pur essendo proposta come automobile del segmento C, monterà un propulsore da 1.0 litri con un architettura a 3 cilindri, le cui dimensioni non si discostano da quelle di un foglio A4.

Le caratteristiche essenziali di questo nuovo corso della casa automobilistica americana, si riassumono in un mix tra ottime prestazioni e consumi molto limitati: va del resto ricordato come, questa nuova Ford Focus EcoBoost 1.0, brilli anche in modo particolare per l'assenza di vibrazioni e di rumori fastidiosi, che quasi farebbero dimenticare che si ha a che fare con un motore 3 cilindri.

La Ford, per ottenere simili risultati, ha sviluppato un cofano con una perfetta distribuzione delle masse, evitando in questo modo di dover ricorrere al contralbero per il propulsore: va poi sottolineata, infine, la particolarità di questa nuova Ford Focus EcoBoost 1.0 nel suo propulsore, che nonostante le dimensioni ridotte, eroga 125 cavalli con una coppia di 170 Nm a 1400 giri. Di serie, la Ford Focus EcoBoost monta un cambio a sei rapporti di tipo manuale, che oltre a garantire una guida sicuramente più divertente, contribuisce a raggiungere un consumo combinato pari a 5-6 litri per 100 chilometri, con delle emissioni di Co2 che sono limitate a soli 114 grammi per chilometro. La Ford Focus EcoBoost verrà venduta a partire da 19.000 euro, cui ne vanno sommati 750 per la station wagon.

by Melody Laurino