La Ford rilancia la sfida con l'EcoBoost

La casa automobilistica americana Ford ha deciso di intraprendere un nuovo percorso segnato in modo particolare dalla scelta di soluzioni tecnologiche che vadano a privilegiare il rispetto dell'ambiente, grazie alla nuova tecnologia EcoBoost, che diventerà una vera e propria protagonista anche sulla nuova Ford Focus EcoBoost, la quale, pur essendo proposta come automobile del segmento C, monterà un propulsore da 1.0 litri con un architettura a 3 cilindri, le cui dimensioni non si discostano da quelle di un foglio A4.

Le caratteristiche essenziali di questo nuovo corso della casa automobilistica americana, si riassumono in un mix tra ottime prestazioni e consumi molto limitati: va del resto ricordato come, questa nuova Ford Focus EcoBoost 1.0, brilli anche in modo particolare per l'assenza di vibrazioni e di rumori fastidiosi, che quasi farebbero dimenticare che si ha a che fare con un motore 3 cilindri.

La Ford, per ottenere simili risultati, ha sviluppato un cofano con una perfetta distribuzione delle masse, evitando in questo modo di dover ricorrere al contralbero per il propulsore: va poi sottolineata, infine, la particolarità di questa nuova Ford Focus EcoBoost 1.0 nel suo propulsore, che nonostante le dimensioni ridotte, eroga 125 cavalli con una coppia di 170 Nm a 1400 giri. Di serie, la Ford Focus EcoBoost monta un cambio a sei rapporti di tipo manuale, che oltre a garantire una guida sicuramente più divertente, contribuisce a raggiungere un consumo combinato pari a 5-6 litri per 100 chilometri, con delle emissioni di Co2 che sono limitate a soli 114 grammi per chilometro. La Ford Focus EcoBoost verrà venduta a partire da 19.000 euro, cui ne vanno sommati 750 per la station wagon.

by Melody Laurino